Dinámica longitudinal del tren en la explotación ferroviaria

El objeto de este libro es ofrecer una visión actualizada de la dinámica longitudinal de los trenes, es decir, del movimiento del tren en la dirección de la vía y de las fuerzas (aceleradoras o retardadoras) que inciden sobre ese movimiento. La dinámica longitudinal del tren es un campo de estudio básico para la explotación ferroviaria, puesto que en ella se basan aspectos tan relevantes como el cálculo de los tiempos de viaje, los consumos de energía del tren y la determinación de las cargas máximas. Estás cuestiones tienen, además, una incidencia económica fundamental. Se estudia la dinámica en alta velocidad prestando especial atención a los aspectos relacionados con la aerodinámica, que diferencia mucho la dinámica longitudinal de los trenes cuando circulan a velocidades altas. Las cuestiones relacionadas con la tracción y el frenado se estudian como un todo, lo que facilita el conocimiento de los tiempos de viaje de los diferentes trenes. Asimismo, se realiza un análisis de las cuestiones relativas al consumo de energía del ferrocarril y a las emisiones nocivas emitidas, comparándolas con otros modos de transporte. Por último, se expone la influencia en los tiempos de viaje de la inclusión de una parada comercial o la existencia de una limitación de velocidad en la línea. Este libro viene a llenar una laguna existente en el conocimiento de la Dinámica longitudinal del tren, dado que no existe ningún libro publicado como este. Esta edición incluye además multitud de figuras a color.